7月(yuè)10日(rì)，
“錦繡号”将參與成自(zì)高(gāo)鐵(tiě)Ω∞×（成都(dōu)至自(zì)貢）關鍵節點工(g↓××ōng)程錦繡隧道(dào)建設，開(kāi)挖直徑達12.7♦$γ9米，總重3000噸，裝機(jī)功率7500千瓦，是(shì)我國(gu↑'ó)具有(yǒu)完全自(zì)主知(zhī)識産權的(de)最大(∑€dà)直徑土(tǔ)壓平衡盾構機(jī)。
由于施工(gōng)地(dì)點位于成都(d≤¥§ōu)，有(yǒu)不(bù)少(shǎo)±←網友(yǒu)表示，用(yòng)熊貓代言再合适不( ₩bù)過了(le)。
網友(yǒu)評論：
好(hǎo)漂亮(liàng)的(de)盾構γα©機(jī)。哇，對(duì)這(zhè)種這(zhè)種工(g±βōng)業(yè)硬漢風(fēng)配軟萌毫無抵抗力
熊貓:我知(zhī)道(dào)我很(hěn)厲害↑♦™σ，可(kě)是(shì)，一(yī)直鑽地(dì)不(bù)是(shì)λ®我的(de)愛(ài)好(hǎo)，吃(chī)竹子≥∑↕(zǐ)才是(shì)我的(de)愛(ài)好(hǎo)。
論中國(guó)人(rén)的(de)浪漫， Ω∑中國(guó)人(rén)的(de)儀式感，贊。
成自(zì)高(gāo)鐵(tiě)錦繡隧道(dào)←↑盾構段長(cháng)2.62公裡(lǐ)™★±π，始于成都(dōu)驿都(dōu)大(dà)道(dào✔α)西(xī)側，依次下(xià)穿城(chéng)市(shì)主幹÷∑道(dào)和(hé)機(jī)動車(chē)檢&≤σ 測站(zhàn)，沿線地(dì)面為(wèi∏δ)成都(dōu)市(shì)繁華地(dì)帶，建構物(w"αù)和(hé)既有(yǒu)鐵(tiě)路(α≤lù)分(fēn)布密集。
據相(xiàng)關負責人(rén)介紹，為(wèi)了(le)應對(↔ duì)覆土(tǔ)淺和(hé)沿線地(dì)面多(duō)建構物(wù)™₽σ的(de)複雜(zá)情況，盾構機(jī)增設23←φ↔個(gè)超前注漿孔、28個(gè)徑向注入口，可(kě)徑向注∏✔÷₩入支撐介質，有(yǒu)效控制(zhì)地(dì)面沉降，确φ¶保地(dì)面建築不(bù)受影(yǐn€×γ×g)響。
，線路(lù)北(běi)起成都(dōu)東(dōng)站(zπ★hàn)，經成都(dōu)天府站(zhà→¶'αn)、天府機(jī)場(chǎng)站(zhàn)、資陽西(xφ¶ī)站(zhàn)、球溪站(zhàn)、威遠(yuǎn)站(z±Ω∞hàn)，引入綿泸高(gāo)鐵(tiě)自(zì)貢®↕站(zhàn)。
成自(zì)高(gāo)鐵(tiě)開(>✔★λkāi)通(tōng)後将通(tōng)過自(zì)貢至宜賓鐵(tiě)路(lφ≈ù)連接渝昆高(gāo)鐵(tiě)，共Ωβπ同構成川西(xī)、西(xī)北(běi)等地(dì)區(qū)至雲南$€(nán)的(de)快(kuài)速客運通(tōng)道(dào)。
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#高(gāo)鐵(tiě)#大(dà)熊貓
