【TechWeb】10月(yuè)22日(rì)₽λ↕消息，據國(guó)外(wài)媒體(tǐ)報(bào)道(dào)，在最近≥Ω(jìn)的(de)2021年(nián)第三季度财報(bào)電(diàπ≈₹§n)話(huà)會(huì)議(yì)上(✔₹shàng)，特斯拉高(gāo)管強調，公司歡迎來(lá£★≥•i)自(zì)國(guó)家(jiā)公路(lù)交通(tōng)安全管← π↑理(lǐ)局(NHTSA)等機(jī)構對(duì)Autop©≤®ilot、FSD的(de)審查。
值得(de)注意的(de)是(shì)，NHTSA新任命了(le)一(yī)≥π位高(gāo)級安全顧問(wèn)，此前他(tā)曾在社交媒體(tǐ)上(↓§≠shàng)稱特斯拉為(wèi)“機(jī)器(qì↔∞&)人(rén)殺手”。據悉，NHTSA目前正在調查十多(duō)起φ↓✘←涉及激活Autopilot的(de)特斯拉汽車(chē)撞擊靜(jìng→$)止應急車(chē)輛(liàng)的(₹de)事(shì)故。該機(jī)構已經發函，詢問(wè<↓σn)特斯拉為(wèi)何在發布Autopilot免費(fèi)空(kōn☆₽↓g)中軟件(jiàn)更新時(shí)未按規定發布召回通(tōng)知(z¥≈hī)。
而在面臨這(zhè)種種安全審查上(shàng)，特斯拉負責車(chē)輛(l©∑iàng)工(gōng)程的(de)副總裁拉斯・莫拉維(Lars M↕×oravy)表示，該公司将全力配合，歡迎監管機(jī)構對(d ±uì)其Autopilot和(hé)FSD等産☆&₹品的(de)安全審查。他(tā)稱：“在這(zhè)些(xiē)調查÷♣過程中，我的(de)團隊，包括我自(zì)己，總是(shì)盡可γ•'(kě)能(néng)地(dì)配合。我們♦&∞期待并接受對(duì)這(zhè)些(xiē)産品的(de&¥★)審查，它們的(de)真實表現(xiàn)和(↓$•∑hé)我們的(de)産品創新最終才是(sh←₩₽£ì)最重要(yào)的(de)。正如(rú)之前所說(sh≈uō)，我們在所有(yǒu)設計(jì)¥γ£中都(dōu)把安全放(fàng)在首位。”
另外(wài)，特斯拉首席财務官紮卡裡(lǐ) ・ 柯克霍恩(Z÷achary Kirkhorn)補充說(shuō)，安全對(βφ¶ duì)公司來(lái)說(shuō)至↕©δ關重要(yào)。NHTSA也(yě)是(shì)特斯×™ε拉的(de)重要(yào)合作(zuò)夥伴和(hé)機(jī)構♠¥≤。他(tā)還(hái)說(shuō)：“在宏觀£&¶層面上(shàng)，汽車(chē)行(xíng)業(yè)正在經曆轉&型，從(cóng)我們所知(zhī)的(de)傳統汽車(chē)轉而使用(y∞ òng)更多(duō)的(de)電(diàn)腦(nǎo)、軟件(jiàn§÷)控制(zhì)以及傳感器(qì)套件(jiàn)。可(kě)以理(l ≥δǐ)解的(de)是(shì)，監管機(jī)構有(yǒu)興趣了(le) →解如(rú)何在這(zhè)種環境下(xià)進行(xíng)監管，NHTSA€®>也(yě)不(bù)例外(wài)。”并表示将與盡可(kěπ )能(néng)多(duō)的(de)監管機(jī)構合作(zuò)。
